我(wǒ)國(guó)有(yǒu)色金(jīn)屬工業能(néng)源消耗主(zhǔ)要(yào)集中(zhōng)在(zài)礦山(shān)、冶煉和(hé)加工三(sān)大(dà)領域，整體(tǐ)能(néng)耗目前(qián)仍處(chù)高(gāo)位(wèi)，有(yǒu)色金(jīn)屬行業节(jié)能(néng)减排領域仍具有(yǒu)廣闊的增长(cháng)空(kōng)間(jiān)。某铜(tóng)業公(gōng)司硫酸(suān)分(fēn)廠(chǎng)脫硫增壓風(fēng)機(jī)的1250kW水(shuǐ)冷(lěng)型永磁調速器改造項目，改造後(hòu)节(jié)能(néng)率28%，为(wèi)有(yǒu)類(lèi)似需求的工業企業提(tí)供成(chéng)功案(àn)例參考。

    該铜(tóng)業公(gōng)司使用(yòng)了(le)青(qīng)島(dǎo)斯普瑞4台(tái)永磁調速器 产品——3台(tái)空(kōng)冷(lěng)型永磁調速器，1台(tái)水(shuǐ)冷(lěng)型永磁調速器。其中(zhōng)，使用(yòng)水(shuǐ)冷(lěng)型永磁調速器 的设备是(shì)脫硫分(fēn)廠(chǎng)的脫硫風(fēng)機(jī)，電(diàn)機(jī)功率1250kW。

    设备參數：

  使用(yòng)场所(suǒ)：硫酸(suān)分(fēn)廠(chǎng)脫硫增壓風(fēng)機(jī)

  電(diàn)機(jī)參數：額定(dìng)功率1250kW，額定(dìng)轉(zhuǎn)速745r/min

  額定(dìng)電(diàn)壓：10kV

  改造需求：

  1、节(jié)能(néng)降耗。

  2、隔離電(diàn)機(jī)與(yǔ)風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。

  3、增加系統運行穩定(dìng)性(xìng)。

  改造效果(guǒ)：

  改造前(qián)：風(fēng)機(jī)全(quán)速運行，通(tòng)过(guò)調节(jié)入(rù)口(kǒu)門(mén)的形式運行，系統運行平均電(diàn)流为(wèi)50A-55A。

  改造後(hòu)：通(tòng)过(guò)永磁調速器調节(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，運行電(diàn)流为(wèi) 35A-40A。相比之(zhī)前(qián)風(fēng)門(mén)控制时(shí)的能(néng)耗量(liàng)，平均节(jié)能(néng)率为(wèi)28%。

图(tú)/改造後(hòu)現(xiàn)场图(tú)

    脫硫增壓風(fēng)機(jī)采用(yòng)的是(shì)水(shuǐ)冷(lěng)型永磁調速器 ，同(tóng)时(shí)配置了(le)冷(lěng)卻水(shuǐ)循环(huán)系統和(hé)控制櫃，實(shí)現(xiàn) DCS遠(yuǎn)程控制，根(gēn)據(jù)系統工况需求實(shí)現(xiàn)对(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調节(jié)。水(shuǐ)冷(lěng)型永磁調速系統主(zhǔ)要(yào)由(yóu)水(shuǐ)冷(lěng)型永磁調速器本體(tǐ)、冷(lěng)卻水(shuǐ)循环(huán)系統、控制信(xìn)号(hào)源、DCS控制中(zhōng)心(xīn)、電(diàn)缆(lǎn)等集成(chéng)。冷(lěng)卻水(shuǐ)取(qǔ)自(zì)系統中(zhōng)的循环(huán)冷(lěng)卻水(shuǐ)，经永磁设备冷(lěng)卻後(hòu)不(bù)对(duì)原冷(lěng)卻水(shuǐ)质产生(shēng)任何污染，也不(bù)会(huì)减少(shǎo)水(shuǐ)量(liàng)，然後(hòu)通(tòng)过(guò)管(guǎn)道(dào)泵輸送到(dào)原冷(lěng)卻系統中(zhōng)经冷(lěng)卻後(hòu)繼續循环(huán)使用(yòng)。

     改造後(hòu)，該項目 每年(nián)节(jié)省(shěng)電(diàn)量(liàng)174.59万(wàn)kW·h，折合每年(nián)节(jié)省(shěng)成(chéng)本约105万(wàn)元(yuán) ，每年(nián)二(èr)氧化(huà)碳减碳量(liàng)达1741吨(dūn)，相當于(yú)644輛1.6L小汽車1年(nián)的碳排總(zǒng)數（备注1）。

數據(jù)来(lái)源 / 國(guó)家(jiā)統計(jì)局(jú)《各(gè)種(zhǒng)能(néng)源折标(biāo)準煤(méi)的折算系數》

备注1 ： 1.6L的轎車，一(yī)年(nián)行駛里(lǐ)程约为(wèi) 1  万(wàn)公(gōng)里(lǐ)，按  1000 升(shēng)汽油(yóu)使用(yòng)量(liàng)来(lái)計(jì)算，一(yī)年(nián)汽車碳排放(fàng)量(liàng)约为(wèi) 2.7 吨(dūn)。

    用(yòng)戶使用(yòng)報告：

青(qīng)島(dǎo)斯普瑞水(shuǐ)冷(lěng)型永磁調速器产品特(tè)點(diǎn)

1、 超大(dà)功率研發(fà)成(chéng)功: 5000kW 超大(dà)功率研發(fà)成(chéng)功，为(wèi)業內(nèi)較大(dà)。

2、 無环(huán)境污染：采用(yòng)水(shuǐ)作(zuò)为(wèi)冷(lěng)卻液，冷(lěng)卻效果(guǒ)更(gèng)好(hǎo)；不(bù)会(huì)造成(chéng)环(huán)境污染，循环(huán)系統配置要(yào)求低(dī)，使用(yòng)成(chéng)本低(dī)廉。

3、 軸承可(kě)靠性(xìng)高(gāo)：设备軸向力小，采用(yòng)深沟球軸承，數量(liàng)僅为(wèi) 5 个(gè)，采用(yòng)潤滑脂潤滑，不(bù)用(yòng)设置潤滑系統，穩定(dìng)可(kě)靠。

4、 結構簡單，維修要(yào)求低(dī)：簡單的結構使得产品轉(zhuǎn)子重(zhòng)量(liàng)更(gèng)輕(qīng)，对(duì)軸承的影響小，維護要(yào)求低(dī)，同(tóng)时(shí)对(duì)維修人(rén)員技能(néng)水(shuǐ)平要(yào)求低(dī)；無需返廠(chǎng)即可(kě)完成(chéng)檢修工作(zuò)。

5、 特(tè)别調节(jié)機(jī)構：采用(yòng)連(lián)杆結構實(shí)現(xiàn)調节(jié)功能(néng)，結構簡單，調节(jié)原理簡單，故障率低(dī)。

6、 故障點(diǎn)少(shǎo)，故障率低(dī)：设备主(zhǔ)體(tǐ)結構簡單，循环(huán)冷(lěng)卻系統要(yào)求低(dī)，調节(jié)機(jī)構簡單，電(diàn)气(qì)檢測點(diǎn)少(shǎo)，故障率低(dī)。

7、 使用(yòng)寿命长(cháng)：純機(jī)械結構，易損件(jiàn)少(shǎo)，设备主(zhǔ)體(tǐ)使用(yòng)寿命能(néng)夠达到(dào) 30 年(nián)。

8、 調速範圍：可(kě)實(shí)現(xiàn)0~97% 區(qū)間(jiān)調速。

青(qīng)島(dǎo)斯普瑞深耕行業十(shí)餘年(nián)，成(chéng)功落(là)地(dì)1000+案(àn)例，助力數百(bǎi)家(jiā)工業企業實(shí)現(xiàn)设备的升(shēng)級改造及(jí)新(xīn)建配套(tào)，從而(ér)實(shí)現(xiàn)经濟效益和(hé)环(huán)境效益的双(shuāng)赢，为(wèi)推動(dòng)工業企業綠(lǜ)色高(gāo)质量(liàng)發(fà)展積极(jí)貢獻力量(liàng)。