热(rè)搜關(guān)鍵词(cí): 永磁調速器廠(chǎng)家(jiā) 永磁調速器原理 永磁磁力耦合器 永磁设备 双(shuāng)筒型永磁調速器
開(kāi)式泵機(jī)組是(shì)热(rè)電(diàn)企業的重(zhòng)要(yào)设备,也是(shì)热(rè)電(diàn)裝(zhuāng)置中(zhōng)能(néng)源消耗极(jí)大(dà)的设备。某热(rè)電(diàn)有(yǒu)限公(gōng)司#1、#2開(kāi)式水(shuǐ)泵機(jī)組的電(diàn)機(jī)與(yǔ)水(shuǐ)泵原采用(yòng)聯軸器連(lián)接傳递扭矩。经过(guò)对(duì)#1、#2開(kāi)式水(shuǐ)泵機(jī)組運行觀察和(hé)數據(jù)分(fēn)析,發(fà)現(xiàn)系統存在(zài)負载(zài)振動(dòng)較大(dà)、運行过(guò)程中(zhōng)能(néng)量(liàng)損失較大(dà)等突出(chū)問(wèn)題(tí)。
为(wèi)響應(yìng)國(guó)家(jiā)节(jié)能(néng)减排政(zhèng)策,該热(rè)電(diàn)公(gōng)司決定(dìng)对(duì)開(kāi)式水(shuǐ)泵進(jìn)行节(jié)能(néng)改造。经綜合分(fēn)析对(duì)比閥节(jié)流調速系統、液力耦合器、變(biàn)頻器以(yǐ)及(jí)永磁調速器等多(duō)種(zhǒng)調速节(jié)能(néng)方(fāng)式,該公(gōng)司最(zuì)終(zhōng)确定(dìng)采用(yòng)斯普瑞双(shuāng)筒型永磁調速器的技術(shù)改造方(fāng)案(àn)。
改造後(hòu),該項目整體(tǐ)节(jié)能(néng)率高(gāo)达41.47%,节(jié)能(néng)效果(guǒ)明(míng)顯。
设备參數
改造设备:開(kāi)式水(shuǐ)泵
電(diàn)機(jī)參數:額定(dìng)功率250kW 、額定(dìng)轉(zhuǎn)速 990r/min
改造前(qián)工况
#1、#2開(kāi)式水(shuǐ)泵機(jī)組改造前(qián),電(diàn)機(jī)與(yǔ)開(kāi)式泵采用(yòng)普通(tòng)剛性(xìng)聯軸器連(lián)接,電(diàn)機(jī)與(yǔ)泵都用(yòng)地(dì)腳(jiǎo)螺栓統一(yī)固定(dìng)于(yú)同(tóng)一(yī)混凝土(tǔ)基礎上(shàng),電(diàn)機(jī)後(hòu)部(bù)基礎餘量(liàng)不(bù)足300mm,容許電(diàn)機(jī)後(hòu)移尺(chǐ)寸(cùn)有(yǒu)限。
永磁調速器 安(ān)裝(zhuāng)在(zài)電(diàn)機(jī)與(yǔ)水(shuǐ)泵之(zhī)間(jiān),取(qǔ)代(dài)原有(yǒu)的聯軸器。永磁調速器安(ān)裝(zhuāng)軸向距離需要(yào)300mm,将電(diàn)機(jī)後(hòu)移300mm,滿足電(diàn)機(jī)後(hòu)移距離的要(yào)求,完美(měi)解(jiě)決了(le)項目改造需求。
使用(yòng)效果(guǒ)
改造前(qián),電(diàn)機(jī)與(yǔ)開(kāi)式泵采用(yòng)聯軸器剛性(xìng)連(lián)接,聯軸器連(lián)接存在(zài)对(duì)中(zhōng)誤差,振動(dòng)相互傳递,使電(diàn)機(jī)和(hé)泵在(zài)運行过(guò)程中(zhōng)振動(dòng)值較高(gāo),導致(zhì)整个(gè)系統運行工况不(bù)佳,使用(yòng)寿命受到(dào)影響。
经过(guò)永磁調速器改造後(hòu),在(zài)正(zhèng)常情(qíng)况下(xià),電(diàn)機(jī)振動(dòng)最(zuì)大(dà)振幅减少(shǎo)为(wèi)0.01mm,水(shuǐ)泵振動(dòng)最(zuì)大(dà)振幅减小到(dào)0.015mm。永磁調速器改造後(hòu),有(yǒu)效减小了(le)電(diàn)機(jī)與(yǔ)開(kāi)式泵的振動(dòng),隔離振動(dòng)效果(guǒ)明(míng)顯。
開(kāi)式泵经永磁調速器 取(qǔ)代(dài)聯軸器改造後(hòu),由(yóu)定(dìng)速運行改为(wèi)變(biàn)速運行,经比較,整體(tǐ)节(jié)能(néng)率41.47%,节(jié)能(néng)效果(guǒ)明(míng)顯。
有(yǒu)效节(jié)省(shěng)成(chéng)本及(jí)减少(shǎo)二(èr)氧化(huà)碳排放(fàng)量(liàng):
使用(yòng)斯普瑞双(shuāng)筒型永磁調速器調节(jié),若按照年(nián)平均運行8000h,每kW·h電(diàn)價按0.3元(yuán)計(jì)算,每台(tái)设备年(nián)节(jié)電(diàn)量(liàng):72.9万(wàn)kW·h;年(nián)节(jié)约電(diàn)費21.87万(wàn)元(yuán);每年(nián)减少(shǎo)二(èr)氧化(huà)碳排放(fàng)量(liàng)达726.8吨(dūn),相當于(yú)269輛1.6L小汽車1年(nián)的碳排總(zǒng)量(liàng) (备注1)。
备注1:1.6L的轎車,一(yī)年(nián)行駛里(lǐ)程约为(wèi)1万(wàn)公(gōng)里(lǐ),按1000升(shēng)汽油(yóu)使用(yòng)量(liàng)来(lái)計(jì)算,一(yī)年(nián)汽車碳排放(fàng)量(liàng)约为(wèi)2.7吨(dūn)。
總(zǒng)結
使用(yòng)的青(qīng)島(dǎo)斯普瑞永磁調速器的結構为(wèi)空(kōng)冷(lěng)双(shuāng)筒型,在(zài)设备運行期(qī)間(jiān),永磁調速器工作(zuò)正(zhèng)常,並(bìng)有(yǒu)以(yǐ)下(xià)特(tè)點(diǎn):
1、滿足負载(zài)的調速範圍0%-97%,且連(lián)續可(kě)調,具有(yǒu)明(míng)顯的节(jié)能(néng)效果(guǒ)。
2、實(shí)現(xiàn)負载(zài)轉(zhuǎn)速的遠(yuǎn)程DCS或(huò)PLC調节(jié)控制,同(tóng)时(shí)具备就(jiù)地(dì)手(shǒu)動(dòng)機(jī)械調节(jié)功能(néng)作(zuò)为(wèi)補充控制方(fāng)式。
3、實(shí)現(xiàn)電(diàn)機(jī)软(ruǎn)啟動(dòng)、软(ruǎn)停機(jī),可(kě)延长(cháng)關(guān)聯電(diàn)气(qì)使用(yòng)寿命。
4、允許对(duì)中(zhōng)誤差1mm,軸竄10mm。
5、構造簡單,基本免維護。
6、在(zài)正(zhèng)常使用(yòng)維護条(tiáo)件(jiàn)下(xià),永磁調速器使用(yòng)寿命30年(nián)。
7、采用(yòng)非(fēi)機(jī)械連(lián)接裝(zhuāng)置,負载(zài)和(hé)電(diàn)機(jī)没有(yǒu)機(jī)械硬(yìng)連(lián)接,隔離負载(zài)和(hé)電(diàn)機(jī)間(jiān)振動(dòng)的傳递,有(yǒu)效减少(shǎo)系統振動(dòng)。
青(qīng)島(dǎo)斯普瑞能(néng)源科技有(yǒu)限公(gōng)司,是(shì)一(yī)家(jiā)专業致(zhì)力于(yú)永磁驱動(dòng)设备的研發(fà)、设計(jì)、生(shēng)产、銷售和(hé)服(fú)務(wù)的高(gāo)新(xīn)技術(shù)企業。青(qīng)島(dǎo)斯普瑞在(zài)永磁調速器和(hé)永磁耦合器領域已申請66項专利,其中(zhōng)發(fà)明(míng)专利20項,實(shí)用(yòng)新(xīn)型专利46項,已获批發(fà)明(míng)专利12項,實(shí)用(yòng)新(xīn)型专利26項。目前(qián),公(gōng)司的空(kōng)冷(lěng)型調速器可(kě)达1120kW,水(shuǐ)冷(lěng)型永磁調速器可(kě)达5000kW。
【本文标(biāo)签(qiān)】 調速電(diàn)機(jī)調速器接線(xiàn)图(tú) 永磁耦合器多(duō)少(shǎo)钱 永磁耦合器哪家(jiā)好(hǎo) 永磁耦合器的安(ān)裝(zhuāng)要(yào)求
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